Molykote EM-60L

Синтетическая (ПАО) морозостойкая пластичная смазка с широким диапазоном рабочих температур для высоконагруженных узлов трения.

Рабочие температуры
-60°C+130°C

Фасовки 1 кг

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Узлы трения бытовой и оргтехники
  • Приборы и узлы точного позиционирования
  • Электромеханические устройства (например, электропневматические клапаны ) с деталями из металлов и пластмасс, в том числе, в автомобилях
  • Механизмы, для которых важным требованием является обеспечение низкого усилия сопротивления движению элементов, в том числе, при отрицательных температурах

Применяется в узлах трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Зубчатые передачи (закрытые)
  • Тросы управления в оболочках
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Высокая несущая способность
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Длительный срок службы
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Предотвращает скачкообразное движение

Рекомендован производителями

  • BMW

Основные свойства

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Белый
Базовое масло
Полиальфаолефин
Загуститель
Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)
Твердые смазочные материалы (в т.ч. тефлон)
Диапазон рабочих температур
°С
от -60 до +130
DIN 51 562
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
18
JIS K 2220
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
325
DIN 51 818
Класс консистенции по NLGI
0
JIS K 2220
Температура каплепадения
°C
195
Плотность при 20 °С
г/см3
0,88
JIS K 2220
Потери на испарение (22 ч, 100 °C)
%
0,3
JIS K 2220
Выделение масла (24 ч, 100 °C)
%
5
JIS K 2220
Стойкость к окислению
кПа
20
JIS K 2220
Степень коррозии на медной пластине
1a
ASTM D 2596
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1500 об/мин/60 с)
Н
3140
ASTM D 2266
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)
мм
0,77
JIS K 2220
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,039/-/0,02