Molykote AI-6159

Синтетическая (ПАО) морозо- и термостойкая пластичная смазка, разработанная для смазывания и снижения шума пластиковых деталей автомобиля

Рабочие температуры
-40°C+150°C

Фасовки 16 кг

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Направляющие стеклоподъёмников автомобиля
  • Скользящие детали автомобиля

Применяется в узлах трения

  • Подшипники скольжения
  • Направляющие скольжения
  • Зубчатые передачи (открытые)
  • Уплотнения

Преимущества

  • Морозостойкость
  • Термостойкость
  • Работоспособность во влажной среде
  • Работоспособность в запыленной среде
  • Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Устойчивость к смыванию водой
  • Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
  • Совместимость с большинством пластмасс
  • Совместимость с большинством эластомеров
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Высокие шумоподавляющие свойства
  • Низкое маслоотделение

Основные свойства

Стандарт
Показатель
Ед. изм.
Значение
Цвет
Белый
Базовое масло
Полиальфаолефин (ПАО)
Загуститель
Литиевое мыло
Антифрикционные добавки (наполнители)
Политетрафторэтилен (ПТФЭ)
Присадки
Специальные
Диапазон рабочих температур
°С
от -40 до +150
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
мм2/c
350
JIS K 2220
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
мм/10
305
Класс консистенции по NLGI
~1
Температура каплепадения
°C
195
JIS K 2220
Потери на испарение (22 ч, 100 °C)
%
0,2
JIS K 2220
Выделение масла (24 ч, 100 °C)
%
1,9
JIS K 2220
Степень коррозии на медной пластине
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения)
Н
1700
ASTM D 2266
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1200 об/мин/392 Н/75 °C/1 ч)
мм
0,61
JIS K 2220
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
H*м
0,29/-/0,13